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北京4月7日电 (记者 邢翀)针对中方在什么条件下会同美方就关税对话的提问,中国外交部发言人林剑4月7日在例行记者会上作出回应。他强调,施压和威胁不是同中方打交道的正确方式,中方将坚定维护自身正当权益。
谢夫乔维奇当天表示,欧盟的立场是考虑所有可用的选项。欧盟已准备好讨论零关税措施,该零关税不仅适用于汽车,也适用于其他工业产品。与此同时,增值税是欧盟成员国的重要收入来源,欧盟不会改变增值税制度。谢夫乔维奇还表示,欧盟愿意谈判,但解决方案必须对双方都有利。尽管欧盟做出了努力,但尚未看到能够达成欧美双方均可接受的解决方案的接触。谢夫乔维奇还强调,采取反制关税措施的时机刻不容缓。
欧盟委员会主席冯德莱恩当地时间4月7日早些时候表示,欧盟将成立进口监测工作组,并将加强单一市场以应对美国关税。冯德莱恩同时表示,欧盟已向美国提出对工业品实施零关税。此外,冯德莱恩表示,欧盟对关税谈判持开放态度,但已准备好进行报复。冯德莱恩还表示,欧盟将像激光束一样聚焦美国以外的83%全球贸易。
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路透社称,欧盟与美国的贸易谈判尚未取得成果,欧盟委员会可能在7日晚些时候公布一份初步反制措施清单,拟对来自美国的肉类、谷物、木材等商品加征关税,欧盟或在本周内就这一清单进行投票。
中国北方地区是泰国旅游市场中的高潜力区域,主要包括北京、天津、陕西和河南、河北、山东等城市。来自这些地区的游客普遍具有较高消费能力,热衷出境游,并可为泰国旅游产业带来显著的经济效益。数据显示,该区域的游客平均每次旅行的旅游消费高达10000元至12000元人民币,充分体现出其强大的购买力和对泰国旅游业的重要价值。
招商轮船(601872)表示,目前市场风高浪急,关税大战最终走向和结果都很难说,会不会导致主要经济体陷入衰退,也很难判断(从全球航运股近日的表现看,市场似乎在定价衰退)。但是航运无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运,只要世界上还有贸易还需要贸易,航运均是刚需,海运一直是成本最低的大宗品运输手段。