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歼-15系列舰载机是如何研制的?记者探访

  昨天(7日),海军山东舰航母编队圆满结束为期5天的访问活动返航离开香港。本次访问活动中,国产新型舰载机歼-15T首次在航母甲板对公众开放,备受瞩目。歼-15T与歼-15的展示讲解区也成为舰上的热门打卡点。舰载机有何特点?歼-15系列舰载机是如何研制的?未来又将如何发展?

  总台央视记者

  独家探访歼-15T机库

  近日,总台央视记者来到辽宁沈阳,独家探访了歼-15T的机库。

视频:揭秘歼-15系列战机 总台央视记者独家探访歼-15T机库来源:央视新闻客户端

  总台央视记者 李宁:这就是一架舰载弹射版的歼-15T,它在歼-15的基础上对性能进行了提升。尽管从外观来看,它和歼-15没有特别大的区别,但是在一些地方还是体现了它弹射的一些独特的设计。比如说,我们现在来到前起落架的位置,这就是一个弹射杆,和航母的电磁弹射系统进行连接。

  歼-15T的T是汉语拼音“弹”的首字母,它是针对弹射起飞模式而研制的,那从外观上如何区分这“两兄弟”呢?答案就是这个装置。

  空军特级飞行员、歼-15首飞试飞员 李国恩:这就是歼-15T的典型特点——弹射牵引杆,它配合航母上的弹射机构,拉着它走,最后释放就走了。

  李国恩告诉记者,为了更好地适应在航空母舰上的起降,起落架不仅增加了弹射杆,在整体强度上也有提升。加粗两成的支撑杆、主起落架采用双轮设计,可把降落时轮胎与甲板间的压强均匀分散,降低甲板摩擦损耗,相当于重新做了设计。

  空军特级飞行员、歼-15首飞试飞员 李国恩:因为飞机的姿态是这样的,然后等到尾钩一挂上,前起落架就会砸到甲板上。一是对它强度的考验,二是对前起落架吸能也是一个重要的技术难点,你可以看到起落架非常粗,工业水平整体现在我们也在进步,未来我们希望它结构要细一点、轻一点,飞机越轻,空中的性能越好。

  舰载机的独门绝技——尾钩

  作为一款舰载战斗机,和别的战斗机不同,它需要在航母上实现起降,这是难度系数极大的一个动作。而实现这个动作的关键设备之一就是尾钩,这也是舰载机特有的装备。尾钩长什么样?又有哪些独特的本领?

视频:揭秘歼-15系列战机 舰载机的独门绝技——尾钩来源:央视网

  总台央视记者 李宁:在歼-15T的尾部,还有一个突出的特点,就是它的尾钩。这个尾钩跟我们想象中的钩子还是不太一样,它是一个沟槽的形状。舰载机在着舰过程中会有一个下砸的动作,通过尾钩来勾连航母上的拦阻索,从而实现减速的作用。

  朱琳是专门从事飞机结构研究工作的高级工程师,她告诉记者,看上去尾钩只是一个不太起眼的设备,但它却是舰载机成功着舰的重要装置,在设计上要考虑诸多因素。

  总台央视记者 李宁:它的钩其实不像我们想象中钩子的样子,它像一个槽。

  中国航空工业集团沈阳所高级工程师 朱琳:对,拦阻索就钩在钩头里面,拦阻索拽着飞机,把飞机给停下来。在设计上,它的耐冲击、耐过载,还包括耐磨损,这些都是非常重要且要考虑的因素。

  朱琳解释道,在舰载机降落时,尾钩会从收的状态快速释放,狠狠地砸在航空母舰的甲板上,通过与拦阻索的勾连,在极短时间内实现降速,这就要求他们在设计的时候要考虑到飞机的整体结构。

  中国航空工业集团沈阳所高级工程师 朱琳:首先从设计上会有一个整体的思路,先去预计我们要实现什么功能,然后来进行设计、验证,再优化迭代,实现最终的设计目标。

  (总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树 柏清玉)

【编辑:于晓】
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