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　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　北京3月6日电 (记者 徐雪莹)中国商务部部长王文涛6日在北京表示，经济全球化历史潮流不可逆转，全球贸易合作不可阻挡，我们完全有信心、有底气稳住外贸基本盘，推动贸易强国建设迈出新步伐。

　　“置换政策已经实现良好开局，政策效能正在持续释放。我们将坚持在发展中化债、在化债中发展，努力取得更大成效。”蓝佛安列出下一步的重点工作：

另外，对于重大活动，比如刀郎演唱会，肯定要以安全第一，还要研究如何提高审批效率，这方面改革创新也为文旅商体展联动发展带动注入更大的活力和动力，带动更大的联动消费。

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　白重恩表示，如果地方政府考核评估侧重于GDP增长，那“投资”是最快实现经济增长的方法。地方政府集中各方资源支持投资，短期或能创造就业、带来税收、推动增长，但在当前经济环境下，容易造成供需不平衡问题。

　　成都、重庆相隔300多公里，中间还分布着广大发展相对落后的中部区域。刘廷安表示，推动双核“聚能”，还需“激活”成渝之间的中部区域，让其有能力承担川渝两地间的要素流动。