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方宬保险柜售后维修服务点号码_锂电池热失控预防研究获进展

方宬保险柜售后维修服务点号码

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锂电池热失控预防研究获进展

  本报讯 (记者于忠宁)随着电动汽车与储能电站的发展,锂金属电池虽有望突破500Wh/kg的能量密度极限,却面临严峻的安全挑战。高镍正极在200℃时即分解释放氧气,金属锂负极与电解液反应生成氢气、甲烷等可燃气体,正负极气体在密闭空间相遇易触发剧烈反应,导致电池热失控甚至爆炸。因此,开发兼顾高能量与高安全的电池技术成为行业的迫切需求。

  近日,中国科学院化学研究所研究员白春礼、郭玉国与副研究员张莹,基于前期电池热安全机制和聚合物电解质设计的研究成果,提出“阻燃界面用于智能气体管理”设计策略。该团队在正极内部构建阻燃界面(FRI),通过温度响应机制实现双重防护:当电芯温度升至100℃时,FRIs释放含磷自由基并迁移至负极表面,猝灭电解液热解产生的H·、CH·等活性基团,使可燃气体生成量下降63%,同时抑制正极49%的氧气释放,从源头切断爆炸反应链。

  进一步,在热滥用测试中,研究实现0.6Ah锂金属软包电芯零爆炸。在0.6Ah锂金属软包电芯的热安全测试中,该策略展现出优异的防护效果:热失控峰值温度从1038℃降至220℃,实现电芯零热失控。气相色谱-质谱分析证实,电芯内部整体产气量减少63%,其中可燃气体占比由62%降至19%,缓解了电池内部压力积聚,并降低了电池爆炸风险。

  上述研究为开发高比能、高安全的电池技术提供了新思路。 【编辑:刘阳禾】

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