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　　交通网络的持续完善，将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒，要避免同质化竞争，“重庆可专注研发与品牌运营，成都可强化汽车电子软件及智能化支持，合力做大汽车产业‘蛋糕’”。

　　在这场长达一个半小时的演讲中，经济话题占据了相当篇幅，而关税问题成为仅次于通胀的焦点议题。“几十年来，我们几乎被世界上所有国家占便宜，如今这种情况不会再发生！”特朗普宣称。他沿用了竞选时的论调，试图为自己挑起的关税战辩护。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

2025年是浦东开发开放35周年，顾军表示，浦东引领区将努力打造国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接，加快建设社会主义现代化国家窗口，更好向世界展示中国理念、中国精神、中国道路。

　　随着社会进一步复常以及铁路服务持续提升，2024年港铁本地总乘客量超过19亿人次，其中过境服务乘客量同比上升37.6%。同时由于新增高铁站点、加密车辆班次等因素，2024年高铁(香港段)载客量创新高，突破2600万人次。

　　南昌3月6日电 (记者 吴鹏泉)记者6日从江西省商务厅获悉，江西12家企业近日“组团”赴美国洽谈合作，共与美方达成10项供采合作协议，协议总金额1.16亿美元。

　　如其所言，AI时代，新兴产业的发展、人工智能技术的出现，助力传统产业转型升级，传统产业也为新产业、新科技提供了制造能力、场景价值和基础支撑。