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欧盟准备好与美国就关税进行谈判
刘英认为，同为多边贸易体制的支持者，中欧携手合作，将是反对单边主义和保护主义的对冲力量，同时也将成为全球贸易的重要“稳定器”和“发动机”。
当贸易保护主义和“制造业回流”的声音甚嚣尘上，广东依然以开放为舟、以创新为帆，在全球化浪潮中稳舵前行，不仅为外资提供了成长的沃土，更为世界经济注入了新的动能。沧海横流间，唯同舟共济，在风高浪急中共同奋楫不息，才能在新的浪潮来时应对变局，谋划发展新篇。
《规划》强调创新对建设农业强国的作用，要求坚持创新在现代化建设全局中的核心地位，强化科技和改革双轮驱动，加大农业关键核心技术攻关力度，进一步全面深化农村改革，提高农业创新力、竞争力、全要素生产率，增强农业强国建设后劲。
台湾《风传媒》一篇署名文章指出，美国看准民进党的卑躬屈膝，故而把台湾视为可以予取予求的“大补丸”。端走了台积电还不够，现在连“所有半导体产业”都要从台湾(地区)移往美国。这哪是“保台”的做法，完全是“毁台”的节奏。
李治峰还强调，技术与创新的互补性为两国经贸合作提供了广阔空间。中国在电子、通讯、人工智能、机器人技术等领域拥有强大的创新能力，而澳大利亚则在科技创新、清洁能源、医疗健康等领域具有独特优势。双方在这些领域的互补性，促进了两国经贸合作的多元化。例如，澳大利亚的可再生能源技术(如太阳能、风能)与中国绿色产业发展需求高度契合，推动了双方在新能源领域的合作。同时，在人工智能、数字经济等新兴产业领域，中国的市场需求与澳大利亚的技术创新相结合，也为双方提供了共同发展的机会。
江苏省交通运输厅统计，4日至6日，江苏省高速公路日均出口流量426.08万辆，同比增长3.68%，较2019年同期增长28.99%；高速交通执法部门共出动执法力量2330人次，较去年有大幅增长。4日至6日，江苏省普通国省道日均断面交通流量预计为15000辆，同比增长1.7%，较2019年同期增长2.4%；普通国省道保安全保畅通预计共出动人员8400人次，巡查车辆5900车小时，机械设备1300台次，实施清障作业90起。(完)
据台湾“中时新闻网”报道，前民代郭正亮则在岛内政论节目中痛骂民进党当局，“什么都不会，竟然还要民众去搞大罢免？简直是混蛋‘政府’！”台湾“梅花新闻网”引述萧旭岑批民进党，此时还推“大罢免”就是“出卖台湾”。