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全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司数智部副主任工程师曹天兰表示，与长三角相比，川渝地区还有比较明显的差距。她建议要主动拥抱产业梯度转移，重点引进人工智能、生物医药等高科技产业。
更进一步看，“投资于人”让宏观政策更具民生底色和时代特色。如政府工作报告起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛所称，强调将政策资源更多“投资于人”、服务于民生，都是宏观政策的创新，旨在通过形成经济发展与民生改善的良性循环，在稳增长、稳就业中更好地促进高质量发展。
尹同跃介绍，奇瑞一方面希望和安徽汽车产业链上下游的企业一起，携手中国汽车友商，共同走进海外市场，为当地用户提供更好、更多的产品和服务；另一方面，积极探索与国际大企业、大品牌的多样化合资合作，无论是“造船出海”还是“借船出海”，大家都能在一个开放创新的生态中互相成就，合作共赢。
北京3月6日电 (邵燕飞 奚金燕)开年以来，杭州科技企业的出圈，让人切实感受到，民营企业正成为科技发展和技术创新的重要力量。身处新浪潮之中，全国两会期间，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨认为，应从“软环境”和“硬支撑”两方面发力，进一步助力民营企业拥抱科技创新。
对于在华外企的变化，在工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林看来，因为如今简单的商品销售已无法满足中国消费者的需求，外企若想融入中国市场并拉动消费，必须探索新的消费品类、服务业态和商业模式。
三是提升企业感受度，加快发展新质生产力。上海作为经济中心城市，需要更大力度发展新质生产力，做大经济总量、优化经济结构。发展新质生产力，企业是主体。只有通过优化营商环境，提升企业感受度，才能更好支持企业增强创新能力，从而提高全要素生产率，推动生产力水平不断提升。
奇瑞是中国汽车工业的代表企业之一，也是安徽汽车产业发展的一个缩影。2024年，奇瑞汽车销量、新能源增速、营收、出口量均创造了历史新高；2025年前两个月，奇瑞累计销售汽车40.5万辆，同比增长18.2%；出口汽车量继续位居中国车企第一。