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特别是,这些“大省”在发展新质生产力上可圈可点:江苏去年13个创新药获批上市,居全国第一;广东区域创新能力连续8年保持全国首位;浙江杭州“六小龙”公司火遍全球;上海优化前沿技术和未来产业布局,深入实施三大先导产业“上海方案”……
但川渝两地很快意识到,合作将带来前所未有的机遇。“成渝地区双城经济圈建设在诸多领域实现‘破题’,并进行了富有成效的探索。”刘廷安表示。
今年在江苏团,习近平进一步指出,科技创新和产业创新,是发展新质生产力的基本路径。对经济大省,他要求“在推动科技创新和产业创新融合上打头阵”。
二是协同“成链”,强化聚合反应。一体化发展是串珠成链、资源整合的过程。我们将串好四条链:串好创新链,加强战略科技力量协同、基础研究合作、科研数据共享,打造更多长三角创新联合体,进一步提高产业链竞争力。串好物流链,建好长江经济带多式联运中心,合力开展“一单制”“一箱制”试点,推动航贸数字化等平台跨区域延伸。串好蓝色珠链,推动生态保护红线无缝衔接,持续深化跨界水体联保共治,加大长江口—杭州湾近岸海域环境综合治理力度。串好绿色碳链,共推深远海海上风电项目建设,共建绿色低碳供应链服务平台,建设绿色燃料等新型能源供应体系。
港铁行政总裁金泽培表示,港铁正进入新一轮铁路投资兴建期,预计投入千亿元拓展铁路网络和建设新社区。公司会继续运用铁路建设营运专长以及专业团队优势,秉持“推动城市前行”使命,在各项业务上融入创新科技,提升乘客体验,提供优质铁路服务。(完)
二是提升为企服务水平。围绕政务服务、政策服务、要素保障服务、涉外服务等方面提出改革举措。比如,用好线上线下渠道,提升惠企政策服务的便捷性、清晰性和可及性;全力优化人才服务;积极为企业提供法律、融资增信等服务。
奇瑞是中国汽车工业的代表企业之一,也是安徽汽车产业发展的一个缩影。2024年,奇瑞汽车销量、新能源增速、营收、出口量均创造了历史新高;2025年前两个月,奇瑞累计销售汽车40.5万辆,同比增长18.2%;出口汽车量继续位居中国车企第一。