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三是提升企业感受度,加快发展新质生产力。上海作为经济中心城市,需要更大力度发展新质生产力,做大经济总量、优化经济结构。发展新质生产力,企业是主体。只有通过优化营商环境,提升企业感受度,才能更好支持企业增强创新能力,从而提高全要素生产率,推动生产力水平不断提升。
其中,安徽与沪苏浙联合推出长三角高铁旅游大环线、跟着考古游长三角等精品线路;联合策划推介100座高铁旅游小城和“十大主题线路”。
正如上海市委书记陈吉宁在3月5日上海团全体会议审议政府工作报告时所说,要牢记习近平总书记殷殷嘱托,聚焦建设“五个中心”重要使命,以科技创新为引领、以改革开放为动力、以国家重大战略为牵引、以城市治理现代化为保障,努力交出让党和人民满意的答卷。
一是充分发挥文旅商体展协调机制,以协调机制推动文旅商体展的政策协同和市场联动。相关工作部门加强协同,横跨多部门、多条块,形成整体和协同效应,这中间有政策协同、机制协同、市场联动、市场主体联动等许多协同。比如:针对F1中国大奖赛,协调机制专题会议研究,这一场赛事如何跟文旅、购物、住宿、交通、餐饮、会展等其他方面进行消费联动。去年短短4天时间F1中国大奖赛直接拉动14亿左右经济效益,同时还有联动带动的消费。今年还要继续研究,如何让F1点亮上海,从空间到时间,给与更多的场景,这是协调机制取得的成效。
一是加快落实落细债务置换政策。指导地方尽早发行使用今年2万亿元置换债券额度,对隐性债务精准置换,对置换资金全流程、全链条监管,做到早发力、早见效。
蓝佛安表示,债务置换政策还使得财政空间得到释放,经济发展动能明显增强。融资平台改革转型迈出重要步伐,金融环境持续优化。其中,通过债务置换有效带动平台退出,从去年四季度情况看,置换政策实施后平台减少4680家,占当年减少总数的三分之二以上。
三是功能“成圈”,释放空间潜力。通勤圈、功能圈是高效率的空间组织形式。一体化示范区的实践证明,小区域大力度的探索,会产生“做实一小片、引领一大片”的效应。我们将建好通勤圈,加强“轨道上的长三角”建设,尤其是1小时城际轨道交通网建设,推动环沪轨道交通运营公司实体化运作,高效串起更多功能区域。我们将优化功能圈,深化虹桥中央商务区、嘉昆太创新圈等重要载体建设,发挥“以圈促群”效应。