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服贸会期间，多措并举保障参会人员顺畅出行
记者从市交通委获悉，2025年中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)将于9月10日至14日在北京首钢园举行，市交通部门多措并举，针对公共交通、自驾车、出租(网约车)、共享自行车等不同交通方式分类施策，保障参会人员顺畅出行。其中，首钢园施划21处网约车临时上客点，周边地铁加密发车频次。
高峰日公交新开服贸专线
服贸会交通保障聚焦公共交通核心作用，重点强化首钢园区周边运力调配，确保参会及市民出行高效顺畅。
轨道交通方面，首钢园周边地铁1号线、6号线、11号线和S1线4条线路，涉及古城站、金安桥站、北辛安站和新首钢站等站点。高峰时段将加密发车频次，确保运力充足：6号线高峰发车间隔压缩至3分钟；11号线启用新编特殊运行图，入场及散场高峰时段列车最小间隔调整为5分45秒，并新增24处人行引导标识指引乘客。同时，各线路在车辆基地安排预备车及热备司机，随时做好加开、延时等调整，快速应对大客流压力。
地面公交同步升级保障措施。优化园区周边公交线路运营计划，加大高峰时段运力投入，对可入园的专108路，采取临时更换大容量车型、增加发车频次、首末站预备机动车辆等方式补足运力。同时，9月6日至14日(9时-17时)，高峰日9时-19时)新开公主坟至石景山公交场站的服贸专线，并增设16处服贸会专线站牌，方便乘客快速识别、便捷乘车。
动态优化首钢园及周边重要路口信号配时
交通部门聚焦堵点破解与路网优化，通过设施升级、组织调整与道路打通，全方位提升首钢园周边通行效率。
北京市中心城区规模最大的“口”字形天桥——金安桥过街人行天桥已建成投用，提升了综合交通换乘品质，实现人车分流，保障行人安全。同步推进的金顶西街大修工程已完成两侧步道调整，与天桥梯道顺畅衔接；金安桥桥区西北角新增约2000平方米非机动车停放区域，缓解地铁金安桥站出入口周边停车压力。
同时，道路交通组织持续优化。阜石路高架金安桥东出口匝道完成渠化改造，通过铲除匝道西端至金安桥路口的隔离带及隔离墩，将原1车道拓增至2车道，保障左转车辆提前进入专用车道，提升通行效率。金安桥东进口同步优化，拆除隔离设施以拓宽通行空间，并通过调整车道功能与信号灯配时方案，进一步增强路口通行能力。服贸会期间，还将动态优化首钢园及周边重要路口信号配时，持续提升节点通行效率。
区域路网通达性进一步提升。交通部门开通焦化厂南路、四焦路北路、四高炉南路、修理厂街“三横一纵”重点道路；同时拆除首钢站、北辛安站周边16处施工围挡，全面改善轨道交通站点周边环境。
首钢园设21处网约车临时上客点
出租(网约车)管理方面，交通部门依托出租汽车运营管理与服务信息系统，实时监测运力动态并分析需求变化，确保及时调度补充运力。在首钢园内设置电子围栏规范运营，并专门施划21处网约车临时上客点，同时严格管控落客区域及临停区域交通秩序，引导乘客有序乘车。
停车设施供给方面，统筹28处停车场、11886个停车位用于服贸会保障，其中首钢集团完成P2停车场改造升级，实现首钢园内部及周边24处停车场、10336个车位；临时协调喜隆多东侧、城通街、金安环宇荟北侧公交场站、北辛安道路路侧4处临时停车场地，提供1550个车位。所有停车场均部署停车指引系统，同步优化智慧支付系统，保障车辆快进快出。
同时，进一步规范共享单车管理秩序。预计服贸会期间共享单车骑行量较去年同期增长40%，达2800辆左右。为保障停车秩序，首钢园区新增36处共享单车停放区，增设首钢大桥下、北岔街两处临时停车缓冲区，总可停放量提升至5000余辆。
观众可预约乘坐慧行AI巴士
服贸会期间，通过增设免费摆渡线路、优化园内微循环、引入智能交通方式，为参会人员提供高效便捷的出行选择。
9月10日至14日，将开通古城地铁站、P2停车场至修理厂街两条免费观众接驳摆渡线路，运营时间为每日8时-18时，15分钟/班，高峰期将根据人流量实时调整发车方案，确保客流快速疏散。应急接驳线路同步准备就绪，负责4个临时停车场与核心区域的接驳工作。展会期间共筹备40台接驳车辆，并配备200名交通引导员、44名志愿者，全面覆盖主要客流节点，提供清晰指引。
园内免费观光微循环交通流线设置10个站点，发车间隔10分钟一班，运营时间7时30分-19时30分。同时开辟悦享水岸微循环免费接驳专线，设置4个站点，发车间隔10分钟一班，运营时间9时30分-21时30分，适配配套活动出行需求。为进一步提升观众智能体验，设置无人驾驶车3辆，设置3个站点；引进慧行AI巴士，投入6辆AI巴士，设置20余个站点，观众可实现预约乘车，进一步提升服务水平。
市交通部门提醒广大市民，服贸会期间，首钢园周边区域道路交通压力将显著增加，建议市民优先选择公共交通方式前往；若确需自驾，务必严格遵循现场交通指引，自觉维护通行秩序，做到有序行驶、规范停放，共同营造畅通的交通环境。
记者：孙宏阳 【编辑:于晓艳】